鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車(chē)智能調度系統順利通過(guò)驗收
打印11月11日，鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車(chē)智能調度系統完成初步驗收工作。該平臺系統通過(guò)對采運作業(yè)的實(shí)時(shí)遠程自動(dòng)化生產(chǎn)指揮和生產(chǎn)管理，對露天礦挖機、自卸卡車(chē)等主要設備進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化調度、管理和監控，增強指標控制能力，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，提升企業(yè)核心競爭力。
鹿鳴礦業(yè)卡車(chē)智能調度系統是基于安全生產(chǎn)和降本增效，圍繞礦石流和業(yè)務(wù)流兩條主線(xiàn)，應用計算機自動(dòng)化、5G網(wǎng)絡(luò )通訊、衛星定位、地理空間、物聯(lián)網(wǎng)、智能感知、數據分析等技術(shù)，建立的礦山集成化生產(chǎn)管理與自動(dòng)化裝備控制的露天礦山卡車(chē)智能調度系統。通過(guò)采集、監測礦山實(shí)時(shí)生產(chǎn)數據，自動(dòng)生成、優(yōu)化調度策略，并將調度指令分發(fā)到智能裝備，在滿(mǎn)足各項生產(chǎn)約束條件下，實(shí)現露天礦自動(dòng)化、智能化運輸。一是在原有系統基礎上進(jìn)行升級改造，通過(guò)與數字采礦軟件系統相結合，可根據鏟裝指令自動(dòng)優(yōu)化運輸車(chē)輛駕駛路徑，并在車(chē)輛終端頁(yè)面、調度控制臺上實(shí)現路徑導航。同時(shí)，在設定的條件下，根據挖機的作業(yè)效率及車(chē)輛的運輸效率，實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)調度、智能調度，不僅提高了鏟裝、運輸效率及設備能動(dòng)率，還實(shí)現生產(chǎn)調度可視化。二是與采礦數字軟件系統進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，配礦計劃制定后系統自動(dòng)同步，并按配礦計劃進(jìn)行礦卡的裝、運、卸調度。同時(shí)利用現場(chǎng)巖粉取樣數據，建立了采場(chǎng)實(shí)時(shí)的爆堆數據庫，搭配“北斗”系統高精度車(chē)載定位終端，實(shí)現厘米級礦巖鏟裝界線(xiàn)的精確控制及越界報警，有效控制礦石在鏟裝過(guò)程中的貧化和損失，大大提升了出礦品位均衡性。三是在實(shí)際運用中，基于高精度導航地圖及智能卡調的車(chē)輛安全系統，利用“車(chē)輛行駛安全預警”及“行為監測”功能，對安裝終端設備的運輸車(chē)輛、挖機及駕駛員行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監控分析，及時(shí)上報各項預警數據至監管平臺，有效減少人為管理盲區，提高現場(chǎng)作業(yè)的透明度，增強礦山安全生產(chǎn)管理水平。
鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設進(jìn)一步完善了智能卡調系統，提高了露天礦山智能化管理水平，充分發(fā)揮生產(chǎn)的智能輔助，有效提升了露天采礦安全管理、生產(chǎn)管理、資源管理及成本管理水平。（鹿鳴礦業(yè) 韓婷婷 姜玥廷 15570066303）
